
在巖土工程中,錨桿支護作為一項核心技術,通過主動加固圍巖實現高效穩定。錨桿支護體系主要由錨桿體、錨固段、托盤及鎖緊裝置等部分構成。其原理可概括為“主動加固”與“協同承載”。那么,錨桿支護的原理是什么?其核心在于通過錨桿與圍巖的協同作用,構建承載結構以抵抗變形。接下來,小諾就帶領大家一起來了解一下錨桿支護的原理是什么吧。

錨桿的懸吊作用通常是指通過錨桿將松散、破碎或易脫落的巖層錨固在上方穩定的巖層之上,形成整體承載結構,防止巖層脫落或垮塌。錨固方式通常可分為端部錨固和全長錨固兩種方式。懸吊作用下的關鍵點是錨桿長度需要貫穿不穩定巖層并深入穩定層0.5-1.0m;錨固力需大于巖層自重與外載之和。

當地質結構為層狀地層且頂板是由多層薄巖層組合而成,同時整體沒有穩固巖層提供懸吊支點時。
錨桿的組合梁作用得到體現,錨桿利用其拉力將層狀地層組合起來,形成組合梁結構進行支護。同時,錨桿本身提供一定的抗剪能力,阻止巖層間錯動,防止分層在壓力作用下發生整體彎曲變形,使巖層呈現出組合狀態,從而提高頂板的抗彎剛度及強度。
錨桿的擠壓加固作用是指其通過錨桿對圍巖施加預緊力,在巖體中形成連續的壓縮應力區,使原本松散或破碎的巖體被擠壓密實,形成具有一定承載能力的拱形或筒狀承載結構,從而提升圍巖的整體強度和自穩能力。

錨桿的減跨作用通常是指通過在巖土體中設置錨桿,將原本較大跨度的巖層或結構分割為多個較小跨度的部分,從而降低巖層或結構的彎曲應力和變形,提高其整體穩定性。這一作用在礦山開采、隧道工程、邊坡支護等領域具有重要應用價值。

錨桿的三向受力是指在錨桿安裝完成后,通過其結構設計和與圍巖的相互作用,使圍巖處于三向受力狀態,從而提高圍巖的穩定性和承載能力。

比如管縫式錨桿,在安裝完成后,可立即在全長范圍內對孔壁施加徑向壓力,并產生阻止圍巖下滑的摩擦力,加上錨桿托盤托板的承托力,這三種力的綜合作用使圍巖處于三向受力狀態。在這種狀態下,圍巖的強度和自承能力得到提高,巖體摩擦阻力增大,應力分布和應力狀態得到改善。三向受力狀態使得圍巖能夠更好地抵抗變形和破壞,從而保持巷道或工程結構的穩定性。
因此,錨桿的支護原理是什么?其本質是通過錨桿與巖體共同構建的協同承載體系,實現荷載的科學轉移與巖體的自穩能力激發。隨著現代錨固支護技術的發展與進步,錨桿支護已從被動支撐逐漸發展為主動調控的工程解決方案。如果您在錨桿相關方面有任何問題,歡迎您隨時電話咨詢我們,我們將為您提供有效的解決方案。

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