
在現代巖土工程領域,自進式中空錨桿以其創新的設計和高效的施工效率,成為巖土錨固工程中不可或缺的關鍵技術。它集鉆孔、注漿、錨固于一體,從而在復雜多變的地質環境中提供可靠的支護效果。今天,我就為大家詳細介紹一下自進式中空錨桿的工作原理是什么。
自進式中空錨桿由六大部分:鉆頭、中空錨桿體、連接套、墊板、螺母、居中器組成。自進式中空錨桿通過鉆機驅動,鉆頭鉆進巖體或土體。鉆進完成后,通過中空錨桿體注入水泥漿液,漿液填充巖土體間隙并凝固,形成錨固體。最后,通過墊板和螺母對錨桿施加預應力,完成支護。

通過傳統鉆機等設備提供驅動力,驅動中空錨桿體鉆進巖層,一次鉆進成孔,無需拔出。且在鉆進過程中可以實現有效排渣,確保鉆進過程順暢高效。
鉆孔完成后,水泥漿液在壓力作用下從鉆頭出漿孔流出,填滿巖土體的間隙。漿液凝固后,與中空錨桿體及周圍巖土體緊密結合,形成錨固體,從而顯著提高巖土體的強度和穩定性。
鉆孔和注漿完成后,將底板和螺母安裝在裸露在施工面外的中空錨桿體上。當巖土變形時,變形產生的力通過墊板和螺母傳遞給錨固體。錨固體通過巖土體之間的摩擦力提供錨固力,可以有效地抑制巖土體的進一步變形,保證支護結構的穩定性。
自進式中空錨桿的工作原理體現了現代巖土工程技術的創新與實用性。其通過鉆進、注漿和錨固的一體化設計,不僅解決了復雜地質條件下的支護難題,還大幅提高了施工效率和經濟性。隨著工程需求的多樣化和地質條件的復雜化,自進式中空錨桿的應用前景將更加廣闊。

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