自鉆式中空預應力錨桿支護技術原理

自鉆式中空預應力錨桿技術是近幾年來從國外引進并消化吸收的巖土工程新型技術，可用作巖栓、地錨、微型樁、隧道超前管棚，在許多大型建筑物地下深基坑工程、水庫大壩加固工程、邊坡工程、隧道工程中應用起到了不錯的錨固效果。那么自鉆式中空預應力錨桿支護技術原理是什么？今天，小諾就給大家簡單介紹一下。

自鉆式中空預應力錨桿技術集鉆進、注漿、錨固功能為一體，施工過程中，采取邊鉆進、邊注漿工藝，可以有效防止因塌孔而給后續工序帶來不必要的麻煩，提高成孔速度及成孔質量。自鉆式中空預應力錨桿技術采用專用連接套進行錨桿接長，可根據需要長度，邊鉆進、邊進行連接。因為錨桿體可以剪切或連接成任意長度．施工時所需工作平臺比較?。苑浅＿m合在狹小的隧道空間和高邊坡工作面進行施工。

自鉆式中空預應力錨桿技術創新點

• 集鉆、注、錨為一體，本身既是鉆桿又是注漿管，同時也是錨桿。

• 鉆進、注漿一次完成，施工過程中無需套管護壁，工藝簡單。

• 鉆進過程中采用高壓水洗或風力排渣，保證鉆孔注漿通道暢通。

• 通體連續螺紋，可以在任意位置進行切割或通過連接套接長，適用范圍廣。

• 配套鉆頭種類豐富，適用從石灰質粘土、泥巖、礫石土到石灰巖、軟到中硬風化巖層的各種巖層施工。

• 有壓注漿工藝，漿液從鉆頭沿孔底向外走漿，在巖層中的滲透更加充分，能夠形成較大直徑的錨固體，增大錨固力。

自鉆式中空預應力錨桿技術是一種將受拉桿件（自鉆式錨桿）埋入地層，對構筑物進行加固的技術。其提供作用于構筑物上以承受外部荷載的抗力，對錨固地層產生壓應力區（對巖石起到加筋作用），加強地層強度。自鉆式中空預應力錨桿技術是通過錨桿使構筑物與巖土體連在一起，形成一種錨固結構，增加巖體的承壓能力和抗剪能力。

自鉆式中空預應力錨桿技術可以起到抵抗傾倒（深基坑）、阻止地層剪切破壞（邊坡防護）、控制地下層圍巖的變形和坍塌（隧道、礦井）、抵抗豎向位移（水庫、船塢）、抵抗結構物基底水平位移、加固地基（消除差異變形沉降）的作用，在各類建筑工程中的應用已經越來越廣泛。

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